Жизнь набирает скорость!
Новый Opel Astra обладает всеми качествами звезды: отлично выглядит, имеет атлетическое телосложение и превосходно исполняет свою роль. Благодаря использованию последних технических инноваций и великолепному дизайну, удостоенному множества наград, новый Opel Astra привносит новый заряд энергии в компакт-класс.
Дизайн
Рассмотрите этот автомобиль со всех сторон: плавный силуэт, мускулистые линии плеч и выразительный задний бампер придают ему спортивный и грациозный вид. Это впечатление усиливает единый стиль фонарей, решетки радиатора и переднего бампера. Фары в форме крыла со светодиодными габаритными огнями подчеркивают изящество этой модели, а покатая линия ветрового стекла добавляет выразительности традиционному дизайну хэтчбека.
Линия лезвия, проходящая через боковую часть автомобиля, подчеркивает, что в дизайне нового Opel Astra применяется тот же стилистический язык, что и в Opel Insignia. У нового Opel Astra есть все, чтобы стать центром всеобщего внимания. Кажется, что его поверхности притягивают к себе весь свет, так что каждое его движение сопровождается восхитительной игрой бликов.
Интерьер
Сядьте за руль этого автомобиля и насладитесь динамичными линиями и скульптурными формами салона. Ощутите качество материалов отделки. Погрузитесь в гармонию идеально подобранных цветовых решений и изящно расставленных хромированных акцентов.
Тема лезвия присутствует и здесь – Вы можете проследить ее в формах вентиляционных отверстий, дверных ручек и рулевого колеса.
При создании нового Opel Astra огромное внимание уделялось деталям. В результате было создано по-настоящему звездное качество интерьера.
Технологии
Для Opel Astra последнего поколения инженеры разработали новую конструкцию шасси с длинной колесной базой и широкой колеей. Это обеспечивает автомобилю повышенную маневренность, устойчивость и плавность хода. Динамичность нового Opel Astra улучшена благодаря увеличению колеи передних и задних колес (на 56 мм и 70 мм соответственно), а также колесной базы - на 71 мм. Пропорциональное увеличение колеи повышает устойчивость и управляемость автомобиля.
В шасси нового Opel Astra сочетается передняя подвеска со стойками Мак-Ферсон, аналогичная той, что устанавливается на Insignia, и недавно разработанная интеллектуальная задняя подвеска с торсионной балкой и механизмом Уатта. Эта новая конструкция уменьшает нежелательные шумы и вибрации, обеспечивая комфортабельность салона, а также повышает управляемость автомобиля. Задняя подвеска нового Opel Astra сохраняет все преимущества, которыми обладает такая подвеска по сравнению с классической многорычажной подвеской. К ним относятся удобная компоновка и малая масса, большая жесткость (как следствие - лучшая управляемость), изменение угла развала колес (при движении в повороте) и пониженное трение в элементах подвески. Кроме того, механизм Уатта повышает устойчивость автомобиля при боковых нагрузках.
Безопасность
Вождение автомобиля в темное время суток требует от водителя повышенного внимания. Современная адаптивная система головного освещения, которой оборудован новый Opel Astra, автоматически выбирает один из девяти режимов работы фар, наиболее подходящий для той или иной ситуации. В некоторых случаях система AFL позволяет увеличить освещенность на 90% по сравнению с обычными фарами, при этом, не ослепляя других водителей. Это снижает нагрузку на водителя и повышает безопасность дорожного движения. Система AFL значительно улучшает видимость на изгибах и в крутых поворотах, а это делает ночное вождение существенно более безопасным. И гораздо более приятным.
Система Park Pilot эффективно предотвращает аварийные ситуации, возникающие при парковке. Датчики системы обнаруживают препятствия на пути автомобиля, которые не может видеть водитель.
Дизайн
Рассмотрите этот автомобиль со всех сторон: плавный силуэт, мускулистые линии плеч и выразительный задний бампер придают ему спортивный и грациозный вид. Это впечатление усиливает единый стиль фонарей, решетки радиатора и переднего бампера. Фары в форме крыла со светодиодными габаритными огнями подчеркивают изящество этой модели, а покатая линия ветрового стекла добавляет выразительности традиционному дизайну хэтчбека.
Линия лезвия, проходящая через боковую часть автомобиля, подчеркивает, что в дизайне нового Opel Astra применяется тот же стилистический язык, что и в Opel Insignia. У нового Opel Astra есть все, чтобы стать центром всеобщего внимания. Кажется, что его поверхности притягивают к себе весь свет, так что каждое его движение сопровождается восхитительной игрой бликов.
Интерьер
Сядьте за руль этого автомобиля и насладитесь динамичными линиями и скульптурными формами салона. Ощутите качество материалов отделки. Погрузитесь в гармонию идеально подобранных цветовых решений и изящно расставленных хромированных акцентов.
Тема лезвия присутствует и здесь – Вы можете проследить ее в формах вентиляционных отверстий, дверных ручек и рулевого колеса.
При создании нового Opel Astra огромное внимание уделялось деталям. В результате было создано по-настоящему звездное качество интерьера.
Технологии
Для Opel Astra последнего поколения инженеры разработали новую конструкцию шасси с длинной колесной базой и широкой колеей. Это обеспечивает автомобилю повышенную маневренность, устойчивость и плавность хода. Динамичность нового Opel Astra улучшена благодаря увеличению колеи передних и задних колес (на 56 мм и 70 мм соответственно), а также колесной базы - на 71 мм. Пропорциональное увеличение колеи повышает устойчивость и управляемость автомобиля.
В шасси нового Opel Astra сочетается передняя подвеска со стойками Мак-Ферсон, аналогичная той, что устанавливается на Insignia, и недавно разработанная интеллектуальная задняя подвеска с торсионной балкой и механизмом Уатта. Эта новая конструкция уменьшает нежелательные шумы и вибрации, обеспечивая комфортабельность салона, а также повышает управляемость автомобиля. Задняя подвеска нового Opel Astra сохраняет все преимущества, которыми обладает такая подвеска по сравнению с классической многорычажной подвеской. К ним относятся удобная компоновка и малая масса, большая жесткость (как следствие - лучшая управляемость), изменение угла развала колес (при движении в повороте) и пониженное трение в элементах подвески. Кроме того, механизм Уатта повышает устойчивость автомобиля при боковых нагрузках.
Безопасность
Вождение автомобиля в темное время суток требует от водителя повышенного внимания. Современная адаптивная система головного освещения, которой оборудован новый Opel Astra, автоматически выбирает один из девяти режимов работы фар, наиболее подходящий для той или иной ситуации. В некоторых случаях система AFL позволяет увеличить освещенность на 90% по сравнению с обычными фарами, при этом, не ослепляя других водителей. Это снижает нагрузку на водителя и повышает безопасность дорожного движения. Система AFL значительно улучшает видимость на изгибах и в крутых поворотах, а это делает ночное вождение существенно более безопасным. И гораздо более приятным.
Система Park Pilot эффективно предотвращает аварийные ситуации, возникающие при парковке. Датчики системы обнаруживают препятствия на пути автомобиля, которые не может видеть водитель.
